Hunan Wanzheng Machinery Technology Co., Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตชั้นนำและซัพพลายเออร์ของรถดัมพ์แบบตีนตะขาบสำหรับสถานที่ก่อสร้างในประเทศจีน ในส่วนของธุรกิจในต่างประเทศ สินค้าจะถูกส่งออกจำนวนมากไปยังประเทศต่างๆ เช่น เวียดนาม อินโดนีเซีย และมาเลเซีย มีอิสระที่จะซื้อรถบรรทุกตีนตะขาบลดราคาสำหรับสถานที่ก่อสร้างที่ผลิตในประเทศจีนที่นี่และรับรายการราคาจากโรงงานของเรา ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองทั้งหมดมีคุณภาพและราคาที่แข่งขันได้
แนะนำผลิตภัณฑ์
สถานที่ก่อสร้างบนภูเขามักไม่มีถนนสายหลักที่ปูลาดแล้ว หลังฝนตก ภูมิประเทศจะกลายเป็นหล่มโคลนสีเหลืองหนาและกรวดที่ร่วน รถดัมพ์แบบล้อยางมาตรฐานไม่สามารถเข้าถึงพื้นที่เหล่านี้ได้ ในขณะที่ผู้ให้บริการขนส่งขนาดเล็กหรือขนาดเล็ก-มีความสามารถในการบรรทุกไม่เพียงพอ ส่งผลให้มี-การเดินทางไปกลับมากเกินไปสำหรับการขนส่งทางบกและทางหิน- ซึ่งทำให้ระยะเวลาของโครงการล่าช้าออกไป และทำให้ค่าแรงและเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า เพื่อตอบสนองความต้องการ-งานขนส่งหนักของไซต์ก่อสร้างบนภูเขาขนาดกลาง-ถึง- เราได้เปิดตัวรถดัมพ์แบบตีนตะขาบแบบพิเศษสองคัน ได้แก่ WZ-5T (รุ่นมาตรฐาน) และ WZ-6T (รุ่นความจุสูง-พร้อมหลังคา) ทั้งสองรุ่นถูกสร้างขึ้นตามมาตรฐานอุปกรณ์ก่อสร้างที่ไม่ใช่ถนน โดยมีโครงเสริมความแข็งแรงและระบบเทน้ำแบบไฮดรอลิกไหลสูง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานบนพื้นที่ขรุขระและเต็มไปด้วยโคลนของไซต์ก่อสร้างระยะไกล
สถานการณ์การใช้งาน
ช่องทางผันน้ำบนภูเขาขนาดเล็ก-ถึง-กลาง-และโครงการป้องกัน/ซ่อมแซมความลาดชันระดับหมู่บ้าน
สำหรับโครงการอนุรักษ์น้ำ-ในเขตเมืองขนาดเล็กที่รวมตัวกันเป็นกลุ่มก้อน ซึ่งเส้นทางการก่อสร้างลัดเลาะไปตามเนินภูเขาที่เต็มไปด้วยโคลนและถนนทางเข้าหลักนั้นแคบเกินไปสำหรับ-รถบรรทุกหนักขนาดใหญ่ที่จะเข้าถึง-พื้นที่ขุดเจาะทางลาดกลางได้ WZ-5T นำเสนอโซลูชั่นที่เหมาะสมที่สุด สามารถขนส่งทราย กรวด ปูนซีเมนต์ และท่อเปลี่ยนทิศทาง PE ขึ้นทางลาดไปยังหน้างานได้เต็มจำนวน ขณะเดียวกันก็จัดการ-การกำจัดตะกอนและเศษหินที่ขุดขึ้นมาด้วยตนเอง กระบวนการสร้างช่องทางทั้งหมดสามารถเสร็จสิ้นได้โดยไม่ต้องเช่ารถตักเพิ่มเติมเพื่อขนย้ายวัสดุ ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการจัดซื้อจำนวนมากโดยทีมงานก่อสร้างอนุรักษ์น้ำขนาดเล็ก-ในเมืองขนาดเล็กถึงขนาดกลาง
งานวิศวกรรมโยธาสำหรับอ่างเก็บน้ำขนาดใหญ่และขนาดกลาง- การป้องกันความลาดชันริมฝั่งแม่น้ำ และ-เขื่อนกักเก็บน้ำ
-โครงการขนาดใหญ่-ที่เกี่ยวข้องกับการขยายอ่างเก็บน้ำและน้ำท่วมบริเวณริมฝั่งแม่น้ำ-การควบคุมการป้องกันความลาดชัน-เหล่านี้มีลักษณะเฉพาะคือน้ำนิ่งตลอดทั้งปี ชั้นตะกอนหนา ตารางงานที่แน่นหนา และความต้องการขนส่งทราย กรวด และดินในแต่ละวันสูง รุ่นสำหรับงานหนัก 6-ตัน-มีเครื่องยนต์สี่สูบกำลังสูง-กำลังสูงที่ให้กำลังเพียงพอสำหรับการปีนเขาที่บรรทุกสัมภาระเต็มพิกัด ตัวป้องกันแชสซีที่ครอบคลุมเต็มรูปแบบ-ช่วยปกป้องช่วงล่างจากการเสียดสีที่เกิดจากกรวดในแม่น้ำและหินแหลมคม ในขณะที่-กระบะท้ายที่มีความจุสูงช่วยให้สามารถขนส่งริปแร็ปป้องกันทางลาดและตะกอนทดแทนจำนวนมากได้ในการเดินทางครั้งเดียว นอกจากนี้ การออกแบบกันสาดยังช่วยป้องกันการหยุดทำงานในช่วงฝนตกหนัก ทำให้มั่นใจได้ว่าโครงการอนุรักษ์น้ำเหล่านี้จะสามารถส่งมอบได้ทันเวลา
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
รุ่น: WZ-5T
- เครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล Yunnei YN2; กำลังไฟพิกัด 42 กิโลวัตต์
- น้ำหนักบรรทุก : 2,300 กก
- ขนาดโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง): 3,580×1,700×1,870 มม.
- ขนาดเตียงบรรทุกสินค้า (ยาว×กว้าง×สูง): 2,300×1,700×500 มม
- ระบบสตาร์ท : สตาร์ทไฟฟ้า 24V
- รุ่นระบบส่งกำลัง: ชนิดเสริมแรง 28
- รูปแบบเกียร์: เกียร์เดินหน้า 6 เกียร์ + 2 เกียร์ถอยหลัง
- สูงสุด ความสามารถในการรับน้ำหนัก(พื้นเรียบ) : 5,000 กก
- สูงสุด รับน้ำหนักได้(บนทางลาด) : 4,000 กก
- ความลึกในการลุยน้ำ: 70 ซม
- ลุยโคลนลึก : 40 ซม
- ประเภทราง: รางยางเกรดวิศวกรรม-หนา
- การกำหนดค่ามาตรฐาน: เตียงทุ่มไฮดรอลิก-ในตัว
รุ่น: WZ-6T
- เครื่องยนต์ดีเซลรุ่น : ZH4102P (4 สูบ)
- กำลังเครื่องยนต์: 60 แรงม้า
- น้ำหนักบรรทุก : 2,480 กก
- ระบบสตาร์ท : สตาร์ทไฟฟ้า 24V
- รุ่นระบบส่งกำลัง: Guli 33 (เพลาเสริม-แบบขับเคลื่อน)
- รูปแบบเกียร์: 6 เดินหน้า + 2 ถอยหลัง
- ขนาดยานพาหนะ (ยาว×กว้าง×สูง): 3,860 × 1,800 × 1,800 มม.
- ขนาดแชสซี (ยาว×กว้าง×สูง): 2,600 × 1,800 × 630 มม.
- ขนาดเตียงบรรทุกสินค้า (ยาว×กว้าง×สูง): 2,400 × 1,800 × 500 มม.
- สูงสุด น้ำหนักบรรทุก (พื้นเรียบ): 6,000 กก
- สูงสุด น้ำหนักบรรทุก (บนทางลาด) : 4,500 กก
- ความลึกในการลุยน้ำ : 70 ซม
- ความลึกในการลุยโคลน : 40 ซม
- ประเภทราง: รางยางเกรดอุตสาหกรรม-เสริมแรง
- การกำหนดค่ามาตรฐาน: เตียงดั๊มพ์ไฮดรอลิกในตัว-
คำถามที่พบบ่อย
สถานที่ก่อสร้างมักมีการเปลี่ยนแปลงระดับความสูงอย่างมาก โดยต้องขึ้นเนินความเร็วต่ำ-บ่อยครั้ง ซึ่งสามารถเร่งการสึกหรอของคลัตช์เกียร์ได้ มีการปรับเปลี่ยนการป้องกันหรือไม่?
ได้ สามารถติดตั้งชุดอุปกรณ์ช่วย-ล็อคการปีนความเร็วต่ำ-แบบพิเศษได้ ซึ่งจะล็อคการส่งกำลังด้วยเกียร์ต่ำในระหว่างการไต่ระดับ ช่วยลดการสึกหรอที่เกิดจากการเข้าและปลดคลัตช์บ่อยครั้ง นอกจากนี้ ตัวเรือนป้องกันภายนอกยังสามารถติดตั้งเข้ากับเกียร์เพื่อป้องกันไม่ให้โคลนและเศษต่างๆ เข้าไปในตัวเครื่อง ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของเกียร์และแผ่นคลัตช์-ซึ่งเป็นตัวเลือกที่แนะนำเป็นอย่างยิ่งสำหรับการดำเนินงานระยะยาว-ที่ไซต์งานดินบนภูเขา
มีส่วนลดพิเศษสำหรับการซื้ออะไหล่หลังการขาย-จำนวนมากสำหรับไซต์งานในต่างประเทศหรือไม่
ผู้รับจ้างที่เป็นพันธมิตรระยะยาว-และตัวแทนจำหน่ายเครื่องจักรกลการเกษตรในท้องถิ่นที่ซื้อชิ้นส่วนที่สึกหรอ (เช่น ราง ซีลน้ำมัน ไส้กรอง และท่อน้ำมัน) จำนวนมากจะได้รับประโยชน์จากราคาพิเศษ นอกจากนี้เรายังสามารถประสานงานการจัดส่งชุดชิ้นส่วนที่สึกหรอทั้งหมด-ควบคู่ไปกับเครื่องจักรหลัก ซึ่งช่วยขจัดต้นทุนด้านลอจิสติกส์ที่สูงที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งชิ้นส่วนแยกกัน รายการชิ้นส่วนเหล่านี้ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะกับ-สภาพการปฏิบัติงานที่หนักหน่วงของไซต์งาน ทำให้มั่นใจได้ว่าจะมีวัสดุสิ้นเปลืองตลอดทั้งปี
ป้ายกำกับยอดนิยม: ติดตามรถบรรทุกสำหรับสถานที่ก่อสร้าง จีนติดตามรถบรรทุกสำหรับผู้ผลิตสถานที่ก่อสร้างซัพพลายเออร์, รถขนส่งแบบตีนตะขาบสำหรับปีนทางลาด, รถขนส่งแบบตีนตะขาบสำหรับงานหนัก, รถขนส่งตีนตะขาบไฮดรอลิก, รถบรรทุกดัมพ์ตีนตะขาบสำหรับงานก่อสร้าง, รถบรรทุกดัมพ์ตีนตะขาบพร้อมระบบเทไฮดรอลิก, รถดัมพ์ตีนตะขาบสำหรับขนส่งไม้ในงานป่าไม้
