‌ยานพาหนะขนส่งแบบตีนตะขาบดีเซล‌
video
‌ยานพาหนะขนส่งแบบตีนตะขาบดีเซล‌

‌ยานพาหนะขนส่งแบบตีนตะขาบดีเซล‌

ผู้ปลูกพืชขนาดใหญ่-จำนวนมากและทีมงานก่อสร้างขนาดเล็กมักเผชิญกับภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกในการเลือกอุปกรณ์: รถเข็นขนาด 1.8-ตันและ 3-ตันมีความจุเที่ยวเดียวไม่เพียงพอ- ทำให้เสียเวลาในการเดินทางไปกลับ ลิฟต์สำหรับงานหนัก 5- ตันและ 6 ตันนั้นกว้างเกินไปสำหรับสวนผลไม้แคบและถนนบนภูเขาที่คดเคี้ยวทางตอนใต้ ยานพาหนะขนส่งแบบตีนตะขาบที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซลคันนี้เติมเต็มช่องว่างในเกียร์กลางได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดยแทนที่ล้อธรรมดาด้วยรางทางวิศวกรรม และมีโครงสร้างที่ได้มาตรฐานและหนาขึ้น ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสภาพถนนที่ซับซ้อน เช่น สวนผลไม้บนเนินเขา พื้นที่เกษตรกรรมแบบขั้นบันได และโครงการอนุรักษ์น้ำขนาดเล็กในพื้นที่ภูเขา
ส่งคำถาม
คำอธิบาย

Hunan Wanzheng Machinery Technology Co., Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตชั้นนำและซัพพลายเออร์ของ "ยานพาหนะขนส่งแบบตีนตะขาบดีเซล" ในประเทศจีน ในส่วนของธุรกิจในต่างประเทศ สินค้าจะถูกส่งออกจำนวนมากไปยังประเทศต่างๆ เช่น เวียดนาม อินโดนีเซีย และมาเลเซีย มีอิสระที่จะซื้อยานพาหนะขนส่งแบบตีนตะขาบดีเซลลดราคาที่ผลิตในประเทศจีนที่นี่และรับรายการราคาจากโรงงานของเรา ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองทั้งหมดมีคุณภาพและราคาที่แข่งขันได้

 

แนะนำผลิตภัณฑ์

ผู้ปลูกพืชขนาดใหญ่-จำนวนมากและทีมงานก่อสร้างขนาดเล็กมักเผชิญกับภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกในการเลือกอุปกรณ์: รถเข็นขนาด 1.8-ตันและ 3-ตันมีความจุเที่ยวเดียวไม่เพียงพอ- ทำให้เสียเวลาในการเดินทางไปกลับ ลิฟต์สำหรับงานหนัก 5- ตันและ 6 ตันนั้นกว้างเกินไปสำหรับสวนผลไม้แคบและถนนบนภูเขาที่คดเคี้ยวทางตอนใต้ ยานพาหนะขนส่งแบบตีนตะขาบที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซลคันนี้เติมเต็มช่องว่างในเกียร์กลางได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดยแทนที่ล้อธรรมดาด้วยรางทางวิศวกรรม และมีโครงสร้างที่ได้มาตรฐานและหนาขึ้น ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสภาพถนนที่ซับซ้อน เช่น สวนผลไม้บนเนินเขา พื้นที่เกษตรกรรมแบบขั้นบันได และโครงการอนุรักษ์น้ำขนาดเล็กในพื้นที่ภูเขา

 

สถานการณ์ที่เกี่ยวข้อง

โครงการอนุรักษ์น้ำและโครงสร้างพื้นฐานถนนขนาดเล็ก-ในชนบท
สำหรับการสร้างคูชลประทาน งานป้องกันความลาดชัน และการขยายเลนในชนบทในพื้นที่ชนบท ไซต์งานจะแคบและเป็นโคลน ไม่สามารถใช้รถบรรทุกขนาดใหญ่เข้าถึงได้ รถขนย้ายแบบตีนตะขาบดีเซล-เครื่องนี้มีความสามารถในการบรรทุกปานกลาง และให้ประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่โดดเด่น-ในการขนส่งซีเมนต์ ทราย กรวด ตะกอน และส่วนประกอบสำเร็จรูปขนาดเล็กในระยะทางสั้นๆ ช่วยขจัดต้นทุนที่สูงในการเช่ารถบรรทุกเทขยะทางวิศวกรรมขนาดใหญ่ และผู้ปฏิบัติงานรายเดียวสามารถทำงานขนส่งวัสดุทั้งหมดได้อย่างอิสระ

 

พื้นที่เพาะปลูกแบบขั้นบันไดลาดเอียง
แปลงภูเขาขั้นบันไดกระจัดกระจายด้วยดินนุ่มและหนักซึ่งกลายเป็นโคลนมากหลังฝนตก ทำให้ยานพาหนะในฟาร์มมาตรฐานยากต่อการสัญจร เครื่องจักรนี้มาพร้อมกับรางทางวิศวกรรมขนาด 400×90BS×50 ที่ขยายกว้างขึ้น โดยมีพื้นที่สัมผัสพื้นดินขนาดใหญ่และแรงดันพื้นดินต่ำเพื่อหลีกเลี่ยงการจมลงในโคลนที่อ่อนนุ่ม มันสามารถข้ามสันทุ่งและสิ่งกีดขวางหินได้สูงถึง 25 ซม. และเดินทางได้ตามปกติผ่านน้ำลึก 60 ซม. หรือตะกอนหนา 30 ซม. จัดการการขนส่งปุ๋ยในระหว่างการไถในฤดูใบไม้ผลิและการขนส่งเมล็ดพืชในฤดูเก็บเกี่ยว ช่วยให้ดำเนินการได้อย่างต่อเนื่องแม้ในวันที่ฝนตกโดยไม่ต้องหยุดทำงานเพื่อรอให้พื้นดินแห้ง

 

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

รุ่นสินค้า : WZ-4 ตัน

  • น้ำหนักรถรวม: 1710กก
  • เครื่องยนต์ดีเซลรุ่น: ZS1135 เครื่องยนต์ดีเซล-ระบายความร้อนด้วยน้ำ
  • แรงม้าเครื่องยนต์ดีเซล: 35 แรงม้า
  • รุ่นเกียร์ : Guli 23 type
  • ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดบนถนนเรียบ: 4000กก
  • ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดบนไล่ระดับ: 3500กก
  • ขนาดยานพาหนะโดยรวม (มม.): 3320*1700*1500 (ความสูงของหลังคา 2200 ซม.)
  • ความยาวแชสซี * ความกว้างความสูง (มม.): 2070 * 1600 * 580
  • ความยาวกล่องสินค้า * ความกว้างสูง (มม.): 2200*1650*450
product-800-1000

 

คำถามที่พบบ่อยจากลูกค้าต่างประเทศ

 

ถาม: ฉันควรใส่ใจกับสิ่งใดในแต่ละวันระหว่างช่วงพัก-

ตอบ: ตรวจสอบความตึงของแทร็กทุกวัน และปรับเพื่อป้องกันการลื่นไถลเนื่องจากแทร็กหลวม

ถาม: คุณรองรับการแก้ไขแบบกำหนดเองหรือไม่

ตอบ: เรารองรับการปรับแต่งที่หลากหลาย เช่น การยกตู้ข้างตู้สินค้าและการขยายราง

ถาม: ฉันควรปิดไฟเมื่อจอดรถและพักผ่อนหรือไม่?

ตอบ: เมื่อจอดรถและพักหรือจอดรถเป็นเวลานาน โปรดปิดสวิตช์ไฟหลักเพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่หมด

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ‌ยานพาหนะขนส่งแบบตีนตะขาบดีเซล‌ ประเทศจีน ‌ผู้ผลิตยานพาหนะขนส่งแบบตีนตะขาบดีเซล‌ และซัพพลายเออร์

ส่งคำถาม

(0/10)

clearall