การกระจายแรงดันเป็นสาเหตุหลัก เมื่อเปรียบเทียบกับยานพาหนะที่มีล้อ ยานพาหนะที่ถูกติดตามจะมีพื้นที่สัมผัสกับพื้นมากกว่ามาก ซึ่งกระจายน้ำหนักของยานพาหนะไปยังพื้นที่ที่กว้างกว่า และลดแรงกดดันบนพื้นได้อย่างมาก ซึ่งจะทำให้รถมีโอกาสจมลงบนพื้นนุ่มและเป็นโคลนน้อยลง
แรงฉุดที่แข็งแกร่งคือกุญแจสำคัญ ดอกยาง (รูปแบบยกขึ้น) บนแผ่นตีนตะขาบฝังลึกลงไปในดินอ่อน สร้างแรงเฉือนที่แข็งแกร่งและให้การยึดเกาะที่เหนือกว่ายาง ป้องกันการลื่นไถลได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันการส่งกำลังลงสู่พื้นอย่างต่อเนื่อง
นอกจากนี้ การสัมผัสกราวด์ที่มั่นคงและมอเตอร์กำลังสูงถือเป็นสิ่งสำคัญ โดยทั่วไปแล้วรถขนย้ายแบบตีนตะขาบจะใช้การออกแบบจุดศูนย์ถ่วงต่ำ โดยมีลูกกลิ้งรองรับหลายตัวเพื่อให้แน่ใจว่ารางจะสัมผัสกับพื้นอย่างแน่นหนา เมื่อผสมผสานกับแรงบิดที่เพียงพอจากระบบส่งกำลังอันทรงพลัง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพและความสามารถในการเคลื่อนที่ของรถในภูมิประเทศที่เป็นโคลน











